近日全国两会在北京召开，广州市委副书记、市纪委书记苏志佳在市人大和市政协小组讨论上主动谈及广州公车监管措施时表示，最快将在今年6月对包括市管干部在内的全市公务车实行更严格的监督管理，公车上将统一安装GPS跟踪系统和身份识别系统，实行分级管理，经批准非公务用车将采取有偿使用措施，试点单位估算，拟按照每公里1.5元至1.7元收费。

广州昊轩租车公司就公车安装GPS导航来监管公司私用能或起到作用发表自己的一点见解。首先可以肯定的是，这种做法及想法是非常好的，广州租车个人觉得实施起来难度相当大。因为公车使用权集中在领导手中，如何界定哪些是公车公用、哪些是公车私用，这是很难界定的。如果单位人员加班，超过下班时间，不知道的市民看到公车在马路上行驶，会误以为又是公车私用。

我个人觉得杜绝公车私用首先应该立法，规定发现公车私用要从重处罚。再有就是有人大代表提出"统一公车标示"全民监督，我个人标示赞成。现在经常在幼儿园、学校看到公车接学生的画面，就是市民发现公车私用，但是没地方举报。所以政府要开通一个公车私用的举报电话，好让市民发挥全民监督作用。市民举报后，监管部门要在规定时间内给举报人一个处理结果，这样才能取得市民的积极性。才能最大限度的限制公车使用。